Más del 90% de los corredores valoran cruzarse en intersecciones con vehículos cuyos frenos y amortiguadores o luces estén en perfecto estado


• La triatleta Zuriñe Rodríguez, distinguida con el
Premio al “Automovilista Responsable del Año”

• Stop Accidentes, premiada por su extraordinaria e
imprescindible labor en favor de la Seguridad vial
• Emilio de Villota, homenajeado por su
contribución a las actividades solidarias de Avanza ONG y la difusión del
Legado María de Villota
El estado técnico de los vehículos preocupa a los
corredores populares españoles. Su mala conservación es un factor de riesgo
para los “runners”, que conviven y comparten con el automóvil el uso de la red
viaria. Esta es una de las principales conclusiones de la presentación el pasado viernes, 19 de febrero, en la FERIA DE MADRID y de la mano de IFEMA MOTOR, la CARRERA DEL
TALLER 2016, que tendrá lugar el próximo 6 de marzo en el Parque Ferial Juan
Carlos I de Madrid. Los promotores de esta carrera, liderada por la Asociación
de Talleres de Madrid, ASETRA, y cuyo lema es “por la Seguridad Vial desde
el mantenimiento responsable del vehículo”, han dado a conocer una encuesta
realizada entre 360 corredores sobre sus hábitos a la hora de convivir con los
automóviles.
La CARRERA DEL TALLER 2016 actualiza su guía
“Correr entre coches: consejos para el runner peatón y el automovilista
responsable”, elaborada por ASETRA, Stop Accidentes y la Fundación Mapoma, con la
asesoría del ex piloto de Fórmula 1 y corredor popular Emilio de Villota. Y lo
hace, además, con la incorporación de los ciclistas a su tradicional propuesta
de debate sobre la convivencia y respeto entre corredores y vehículos.
No en vano, esta vez la CARRERA DEL TALLER
distingue con su premio al “Automovilista Responsable del Año” a la triatleta
Zuriñe Rodríguez
, catorce veces campeona de España y Medalla de Oro en el
Campeonato de Europa por equipos. Adicionalmente, la CARRERA ha querido
reconocer públicamente a la organización Stop Accidentes por su importante
labor a favor de la Seguridad Vial. Hay que recordar que cada año se producen
en España más de 11.000 atropellos de peatones y más de 5.800 accidentes de
tráfico donde están implicados ciclistas.

. Correr entre coches, siempre bien mantenidos
Correr es un hábito saludable, pero no siempre está
exento de riesgo si uno lo hace muy cerca de los coches. ¿Qué opinan los
corredores populares de sus hábitos a la hora de correr cuando tienen
 que convivir y compartir con los automovilistas el
uso de la red viaria? ¿Cómo valoran el estado de los vehículos con los que se
cruzan en intersecciones como pasos de peatones, salidas de garajes o
semáforos?
Con motivo del lanzamiento de la CARRERA DEL TALLER 
2016 a celebrar el próximo 6 de marzo en el Parque Juan Carlos I de Madrid, la
iniciativa “Ponte a punto: cuida tu coche, cuida de ti”, que promueve esta
carrera popular se ha presentado una encuesta realizada entre 360 corredores
populares incluida en la segunda edición de “Correr entre coches: guía para elrunner peatón y el automovilista responsable”.
Esta guía contiene un inventario de los factores de
riesgo en que incurren los corredores populares cuando corren con el tráfico
rodado de vehículos a motor, en ciudades y fuera de ellas. “Correr entre
coches” analiza, entre otros aspectos, la importancia del uso de ropa
reflectante, la conveniencia de no correr con auriculares y música al
aproximarse a las intersecciones con vehículos o el efecto sobre la percepción
del riesgo que la fatiga tiene sobre los corredores. Pero, sin duda alguna, los
datos más relevantes surgen de la encuesta realizada a los propios corredores.
• El 60% de los corredores populares son
conscientes de ser un tipo muy especial de peatón cuando entrenan en obligada
convivencia con el tráfico rodado de vehículos a motor.

• Sin embargo, son muchos los que aún no toman las
mínimas precauciones para garantizar su seguridad en las intersecciones como
pasos de peatones, con o sin semáforo, y salidas de garajes. Incluso los que en
vías de doble sentido no valoran la importancia de circular por el arcén de la
 
izquierda.

• Inexplicablemente, la mayoría de los corredores
todavía piensa que es mejor correr por la calzada
 
que hacerlo por la acera: sufren menos las
articulaciones (aunque el riesgo de atropello crezca exponencialmente).

• Más del 90% tiene claro que en caso de cruzarse
con un vehículo este debe ir a la velocidad adecuada a la vía y estar en
perfectas condiciones de mantenimiento, especialmente en lo relativo
a frenos, neumáticos y amortiguadores.



Para contextualizar los principios de la
iniciativa, la puesta en valor de la “función social” de los
 talleres que mantienen y reparan vehículos, y la
divulgación de la “cultura del mantenimiento responsable”, la CARRERA  DEL
TALLER contó con las intervenciones de importantes agentes del sector:

  • Miguel Aguilar, Director de IFEMA MOTOR y de
    MOTORTEC AUTOMECHANIKA MADRID.
  • Ramón Marcos, Presidente de la Asociación de Talleres
    de Madrid, ASETRA, y de la nacional
  • CONEPA, Asociación de Talleres de Madrid y
    Federación Española de Empresarios Profesionales de
  • Automoción
  • Emilio de Villota, ex piloto de Fórmula 1,
    impulsor del Legado de María de Villota, padrino de
  • Avanza ONG y consejero de Seguridad Vial de la
    Carrera del Taller.
  • Luis Rivas, Secretario General de la Asociación
    de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid,
    AEMA, y la Asociación Española de Entidades para la Inspección Técnica de
    Vehículos, AECA – ITV
  • Gloria García, Psicóloga y Directora de la
    Delegación de Castilla y León de Stop Accidentes.
  • Guillermo Jiménez, Presidente de Mapoma (entidad
    deportiva organizadora del Rock’n’Roll Madrid Maratón &1/2 y de la Carrera
    del Taller por la Seguridad Vial).
El día de la CARRERA DEL TALLER tendrá lugar una
recogida de alimentos mediante la Fórmula 1Kilo de AVANZA ONG, organización
presidida por Paloma Ascaso, que trabaja a favor de los más desfavorecidos de
nuestra sociedad y cuenta entre sus padrinos con el ex piloto Emilio de
Villota.
. Marcas socialmente responsables de la posventa
La posventa del automóvil es un sector socialmente
responsable. Las empresas de la posventa, especialmente los talleres, pero
también sus proveedores, tienen una importante función social, por
su contribución a la seguridad vial, el medio
ambiente y la economía.
Por eso, las marcas que se han adherido a la
CARRERA DEL TALLER, “Ponte a Punto. Cuidar tu coche es cuidar de ti”
ejemplifican la Responsabilidad Social Empresarial de un sector cuya
manifestación más clara es el fomento de la cultura del mantenimiento
responsable del automóvil entre conductores
y profesionales de la reparación; los primeros
porque se ocupan y preocupan de llevar el coche siempre a punto; los segundos,
porque se ocupan y preocupan de formarse, equiparse y apostar por
recambios de calidad.
La CARRERA DEL TALLER, “Ponte a punto”
agradece a las siguientes empresas y asociaciones su apoyo y colaboración: